A belföldi járművek vezetőjére és üzembentartójára vonatkozó, a vezetési és pihenőidőt, a menetíró készülék (tachográf) használatát szabályozó GKM rendelet

A hatályos, a közúti járművek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának műszaki feltételeiről szóló 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet szerint, nem kell tachográffal felszerelni azt a járművet:A hatályos, a közúti járművek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának műszaki feltételeiről szóló 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet szerint, nem kell tachográffal felszerelni azt a járművet:1. amelynek tervezési sebessége nem haladja meg a 30 km/órát;2. amelyet – az üzemeltetési cél és az üzemeltetési mód alapján, az Európai Közösségek vonatkozó jogszabályaival összhangban – külön jogszabály (AETR megállapodás, 2001. Évi 9. Törvény) mentesít a tachográffal való felszerelés kötelezettsége alól;3. amelyet kizárólagosan belföldi forgalomban meghatározott valamely üzemeltetési célra használnak. Ezek:• legfeljebb 17 személy szállítására alkalmas autóbusszal történő személyszállítás,• közszolgáltatási feladatot ellátó költségvetési szerv (intézmény), valamint önkormányzat üzemeltetésében lévő járművel történő – közúti közlekedési szolgáltatásnak nem minősülő – szállítás,• a jármű telephelyétől számított 50 km-es körzetben történő mezőgazdasági áruszállítás,• állati hullák vagy hulladékok szállítása, az erre a célra kialakított járművekkel,• élő állatok szállítása helyi értékesítési vagy feldolgozóhelyre,• közúti járművezetők képzése.Az AETR megállapodás, a 2001. évi IX. törvény, a tachográf alóli mentességek körét az alábbiakban sorolja fel:Mentesek a menetíró készülék alól:1. Olyan árufuvarozásra használt járművek, amelyeknek (a pótkocsit vagy a félpótkocsit is beleértve) megengedett legnagyobb össztömege a 3,5 tonnát nem haladja meg.2. Olyan személyszállításra használt járművek, amelyek felépítése és felszereltsége alapján a gépjárművezetővel együtt legfeljebb kilenc személy szállítására alkalmasak, és e célra vannak rendelve.3. Menetrend szerinti személyszállítására használt járművek, amelyeknek menetrend szerinti útvonala az 50 kilométert nem haladja meg.4. Olyan járművek, amelyek engedélyezett legnagyobb sebessége a 30 km/h-t nem haladja meg.5. A fegyveres szolgálatok, polgári védelem, tűzoltóság és a közrend fenntartásáért felelős erők által használt vagy ellenőrzésük alatt álló járművek.6. Szennyvízelvezetéssel, árvízvédelemmel, víz-, gáz- és áramszolgáltatással, közutak fenntartásával és ellenőrzésével, hulladékgyűjtéssel és ártalmatlanítással, távirat- és telefonszolgálattal, postai küldemények szállításával, rádió és televízió műsorszóró, illetve vevőkészülékek bemérésével kapcsolatban használt járművek.7. Veszélyhelyzetekben vagy mentési műveletekben használt járművek.8. Orvosi célokra használt különleges járművek.9. Cirkuszi és mutatványos berendezést fuvarozó járművek.10. Különleges üzemzavar-elhárító járművek.11. Műszaki fejlesztési, javítási vagy karbantartási célú forgalombiztonsági vizsgálatokat végző járművek, továbbá forgalomba még nem helyezett új vagy átépített járművek.12. Magáncélra használt járművekkel nem kereskedelmi forgalomban szállított áruk.13. Mezőgazdasági üzemekből tejgyűjtésre és a tejtartályok vagy az állati takarmányozásra szánt tejtermékek mezőgazdasági üzemekbe történő szállítását végző járművek.Mindazokra az üzemeltetőknek (és a járművezetőknek) viszont, akik olyan járműveket üzemeltetnek, vezetnek, amelyekre a mentesség nem terjed ki, a gazdasági és közlekedési miniszteri 41/2002. (XII. 28.) GKM számú rendelete az irányadó. Ez a rendelet a Magyar Közlöny 2002. december 28-ai 165. szám I. kötetében került kihirdetésre az alábbiak szerint:A gazdasági és közlekedési miniszter41/2002. (XII. 28.) GKMrendeletea közúti áru- és személyszállítást végző egyes gépjárművezetőkvezetési idejének korlátozásárólA közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény 48. §-ának (3) bekezdése b) pontja 1. alpontjában kapott felhatalmazás alapján – figyelemmel a munkavédelemről szóló 1993. évi XCIII. törvény 49. §-ának (1) bekezdésében foglaltakra is – a következőket rendelem el:Általános rendelkezések1. §(1) A rendelet hatálya a belföldön üzemben tartott, a közúti járművek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának műszaki feltételeiről szóló külön jogszabály  alapján tachográffal (a továbbiakban: menetíró készülék) felszerelt gépjármű (a továbbiakban: gépjármű) vezetőjére és üzemben tartójára, alkalmazási köre e gépjárműre terjed ki.(2) A rendelet hatálya a fegyveres erők, fegyveres testületek és rendészeti szervek menetíró készülékkel felszerelt gépjárműve vezetőjére, alkalmazási köre e gépjárműre abban az esetben terjed ki, ha a felügyeletet ellátó miniszter – a gazdasági és közlekedési miniszterrel egyetértésben – e rendeletben foglaltaktól eltérően nem rendelkezik.(3) A nemzetközi közúti fuvarozást végző járművek személyzetének munkájáról szóló Európai Megállapodás (a továbbiakban: AETR Megállapodás)  hatálya alá tartozó szállítást végző jármű vezetőjére és üzemben tartójára a rendelet hatálya, és e gépjárműre a rendelet alkalmazási köre nem terjed ki.A gépjárművezetőre vonatkozó rendelkezések2. §(1) A gépjárművezetőnek a gépjármű vezetését minden, összességében négy és fél órás vezetéssel töltött idő (vezetési idő) után legalább negyvenöt percre meg kell szakítania.(2) Az (1) bekezdésben foglalt rendelkezés teljesíthető a vezetési idő során eloszló vagy közvetlenül a vezetési időt követő legalább tizenöt perces megszakítási idők alkalmazásával is, azonban az (1) bekezdésben előírt megszakítási időnek összességében ebben az esetben is teljesülnie kell.(3) A megszakítási idő alatt a gépjárművezető nem végezhet más munkát. Nem minősül más munkának a gépjárművel való várakozás és a gépjármű kompon vagy vasúton történő szállításának ideje.(4) A közúti közlekedés szabályairól szóló külön jogszabályban  előírt, a jármű biztonságos vezetésére alkalmas állapot feltételének a gépjárművezető nem felel meg, ha a gépjármű folyamatos vezetését az (1) – (3) bekezdésekben meghatározott módon nem szakítja meg.(5) A gépjárművezetőnek a menetíró készülékkel és annak üzemeltetésével kapcsolatosan a közúti közlekedés szabályairól szóló külön jogszabályban  előírt kötelezettségét azAETR Megállapodásban   a menetíró készülékre vonatkozóan előírt feltételek megtartásával kell teljesítenie.A gépjármű üzemben tartójára vonatkozó rendelkezések3. §Az üzembentartó rendszeresen ellenőrzi a 2. §-ban foglalt előírás megtartását.Hatósági ellenőrzés4. §(1) A gépjárművezető vezetési idejére és a kötelező megszakítási időkre vonatkozóan a 2. §-ban foglalt előírások megtartását a megyei (fővárosi) Közlekedési Felügyelet és a rendőrhatóság a közúti forgalomban, továbbá a megyei (fővárosi) Közlekedési Felügyelet, valamint a megyei (fővárosi) munkabiztonsági és munkaügyi felügyelet (a továbbiakban mindezen szervek együtt: ellenőrző szerv) az üzemben tartó telephelyén ellenőrzi.(2) A gépjárművezető és az üzemben tartó az ellenőrzés során köteles:a) a gépjárműbe beépített menetíró készülék, valamint az adatrögzítő lap vizsgálatát az ellenőrző szerv számára lehetővé tenni, továbbáb) az üzembentartó telephelyén végzett ellenőrzés során az ellenőrzés alá vont gépjárművezetőhöz tartozó adatrögzítő lapokat az ellenőrző szervnek átadni.Záró rendelkezések5. §(1) Ez a rendelet a (2) bekezdésben foglalt kivétellel 2003. január 1-jén lép hatályba.(2) A rendelet 2. §-ának (5) bekezdése, a 3. §-a és a 4. §-ának (1) bekezdése a kihirdetést követő 90. napon lép hatályba.(3) E rendelet a Magyar Köztársaságnak az Európai Unióhoz történő csatlakozásáról szóló nemzetközi szerződést kihirdető törvény hatálybalépésének napján hatályát veszti.6. §Ez a rendelet a Magyar Köztársaság és az Európai Közösségek és azok tagállamai közötti társulás létesítéséről szóló, Brüsszelben, 1991. december 16-án aláírt Európai Megállapodás tárgykörében, a megállapodást kihirdető 1994. évi I. törvény 3. §-ával összhangban, részben összeegyeztethető szabályozást tartalmaz a közúti szállításra vonatkozó egyes szociális jogszabályok összehangolásáról szóló Tanács 3820/85/EGK rendeletével.Dr. Csillag István s.k.,gazdasági és közlekedési miniszter*********************************************************************Azok az előírások, melyek a kihirdetést követő 90. napon lépnek hatályba:2. §. (5)A gépjárművezetőnek a menetíró készülékkel és annak üzemeltetésével kapcsolatosan a közúti közlekedés szabályairól szóló külön jogszabályban előírt kötelezettségét azAETR Megállapodásban a menetíró készülékre vonatkozóan előírt feltételek megtartásával kell teljesítenie.3. §.Az üzembentartó rendszeresen ellenőrzi a 2. §-ban foglalt előírás megtartását.4. §. (1)A gépjárművezető vezetési idejére és a kötelező megszakítási időkre vonatkozóan a 2. §-ban foglalt előírások megtartását a megyei (fővárosi) Közlekedési Felügyelet és a rendőrhatóság a közúti forgalomban, továbbá a megyei (fővárosi) Közlekedési Felügyelet, valamint a megyei (fővárosi) munkabiztonsági és munkaügyi felügyelet (a továbbiakban mindezen szervek együtt: ellenőrző szerv) az üzemben tartó telephelyén ellenőrzi.Budapest, 2003. január 07.Hörcsöki Sándor